攀枝花美国海军惊现丑闻—总统视察航母却没安装弹药升降机

在宣布福特号已经服役2年后，美国海军爆了一个不大不小的丑闻：当年美国总统奥巴马上舰视察航母，没有安装7台弹药升降机的中的任何一台。因为没有安装任何一台弹药升降机，新航母显然是不具备任何作战能力的。就是舰载机可以飞起来也没有任何用途。因为没有弹药可挂。而7台弹药升降机都没有安装却从甲板外观不会轻易的看出来，这是因为弹药升降机和甲板的接触面，外围都有巨大的和甲板材料一致的盖板，只有在使用时先打开外部的盖板，才能把弹药升降机升起来进行运输弹药的操作，福特级上有7台这样的升降机，是经过多年使用经验后不断优化的结果，其他国家的中大型航母上，也会优化各自的弹药升降机的位置和大小尺寸。那么一艘航母在已经有多个大型的飞机升降机的情况下，为何还要这么多的弹药电梯呢？

这是因为航母的飞机甲板面积非常之大，没实地上过航母参观的人可能缺乏直接的印象。像美国10万吨的航母，其甲板总面积，相当于2.5个标准足球场，也就是比大多数学校的2个操场还大。这么大一块场地上，还在操作时存在大量的飞机，要避免挂弹药时的混乱状态，就需要更多的快速弹药通道，就近的为舰载机挂弹或者回收卸下弹药。在中途岛海战中，日方的4艘航母全部被击沉，一个很重要的原因，就是甲板上出现了挂炸弹还是挂鱼雷的混乱，让美军方面的俯冲轰炸机逮了个正着。作为超大型作战舰艇，大型航母会携带上千吨大威力弹药，接受2次大战大型军舰被命中弹药库引发大规模殉爆导致本舰迅速沉没的教训，现代航母携带的大量弹药，都是分散存放，不再集中在一个大的弹药库中。

现在的航母，至少有4个以上的弹药库，分别存放航空炸弹，和不同的导弹。而且所有的航空炸弹，平时的引信和弹药本体都是分离的老远。所有弹药平时都放在靠近龙骨附近的多个弹药舱内，不论从空中还是从水下，都是不容易直接被命中的位置，就是为了防止被导弹或者鱼雷直接引爆主弹药库。航母上的弹药升降机，也不是从甲板一直垂直延伸到底仓弹药库的直通电梯，没有一个是这样的状态。现在的弹药从底仓提上了，需要在机库旁边的整备室内，安装引信或者进行挂载前的处置，整备完毕后才能通过错开的直接升到飞行甲板上面的弹药升降机，再挂在已经加满油的舰载机上。过去美国航母大多数缺少专用的弹药处置室，往往用军官餐厅临时客串，用来处置弹药。而福特专门为每个弹药升降通道都设置了横向的处置室，这是值得学习的一点。航母上绝对不允许任何人在机库内给舰载机加油和挂弹，这两项危险的操作只能全部在飞行甲板上进行。这也导致如果舰载机返回航母，拦阻降落后如果机身上还挂着没有发射出去的航空炸弹、反舰导弹或者空空导弹，也不能立即通过飞机升降机回到机库，只能在甲板上由专职的弹药操作组卸下弹药后，再把舰载机拖回机库。

航母上的升降机

对大平板航母来说，整个的前甲板都可以用来临时停放和处置返航的大批舰载机，而对滑跃航母来说，整个前翘头的甲板在回收过程中几乎都不能用，这也是滑跃航母不太受大国海军待见的一个重要原因，就是回收效率不到大平板航母的50%，没有多余的地点停放高密度返航的舰载机，进行弹药卸载和其他开放空间的机务处置。

升降机作为航母弹药加油枪，没想到美国海军连伪装都懒得伪装，直接硬上，不失为国际笑谈。

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